淺談燒結(jié)機
下面是唐山國躍機械設(shè)備制造有限公司為您的整理的有關(guān)于燒結(jié)機的一些知識
該燒結(jié)機適用于大型黑色冶金燒結(jié)廠的燒結(jié)作業(yè)。是抽氣燒結(jié)過程中的主要設(shè)備。它可以將不同成分和粒度的精礦粉和富礦粉燒結(jié)成塊狀,部分去除礦石中所含的硫、磷等有害雜質(zhì)。燒結(jié)機根據(jù)燒結(jié)面積分為長寬不同的幾種規(guī)格。用戶可以根據(jù)自己的產(chǎn)量或現(xiàn)場情況進行選擇。燒結(jié)面積越大,產(chǎn)量越高。
工作原則
燒結(jié)是將含鐵的原料、燃料、溶劑等按比例混合在一起。混合和造粒后,用水潤濕并放在燒結(jié)設(shè)備上。點火和燒結(jié)是從上到下進行的。點火的同時,燒結(jié)機下部開始抽氣。混合礦石中的燃料在自上而下燃燒的同時,熔化并潤濕耐火材料。液相逐漸冷卻,將耐火材料粘合在一起,直到燒結(jié)機的爐膛宣布為止。得到的塊體稱為燒結(jié)體。
該燒結(jié)機適用于大型黑色冶金燒結(jié)廠的燒結(jié)作業(yè),主要適用于大中型燒結(jié)廠鐵礦粉的燒結(jié)處理。
燒結(jié)工藝一般可分為無外壓燒結(jié)和外壓燒結(jié)兩大類,分別稱為無壓燒結(jié)和加壓燒結(jié)。
大型燒結(jié)機主要有步進式和鏈帶式兩種形式。
選擇燒結(jié)機應(yīng)注意的幾個問題:
燒結(jié)機占煉鋼過程能耗的8-15%。主要利用二次能源。主要表現(xiàn)在電耗和氣耗上。
目前國內(nèi)大型燒結(jié)機主要有階梯式和鏈帶式兩種形式,主要區(qū)別是機冷和機冷;排出物是冷的還是熱的;進給過程是間隙步進還是連續(xù)進給??諝庀到y(tǒng)的冷卻形式和密封結(jié)構(gòu)基本相同。核心區(qū)別在于機器的上下冷卻和廢熱的獲取。階梯式采用負(fù)壓冷卻,鏈帶采用正壓冷卻。兩者的冷卻風(fēng)量不同,導(dǎo)致排氣溫度相差較大。鏈帶式廢氣量少,溫度大于300℃,可直接將余熱轉(zhuǎn)化為電能。由于負(fù)壓冷卻風(fēng)量大,排煙溫度低于300℃,階梯式冷卻風(fēng)機難以用于直接變電。另外,階梯式冷卻風(fēng)機功率比較大,但鏈帶式由于熱破而增加了粉料,回礦率提高了3%以上。在產(chǎn)量和質(zhì)量方面,步比鏈帶要好。利用系數(shù)可逐步達(dá)到1.6左右。
燒結(jié)機設(shè)備的保養(yǎng)程序:
1、每班應(yīng)檢查主傳動電機、減速機、大星輪尾輪、小車滑道、單輥破碎機、機下拉鏈、布輪輥的運行狀態(tài)兩次,并注意每次操作的聲音部分。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并處理。
2、每班應(yīng)檢查各部分的連接螺栓是否松動并處理。
3、每周檢查一次各減速機的潤滑油,確保油位在正常位置。
4、定期檢查臺車篦條的缺陷,及時彌補。
5、交接班時需要對設(shè)備及周邊場地進行清潔,保持清潔。
6、電氣設(shè)備、儀器儀表出現(xiàn)異常,及時聯(lián)系處理。
使用燒結(jié)機安全須知
1、嚴(yán)格遵守安全總則,工作前穿戴好勞動防護用品。
2、嚴(yán)禁在皮帶上停留、坐、臥、鉆或越過皮帶機。
3、當(dāng)設(shè)備需要停機處理時,需要征得中控室同意。首先,需要切斷事故開關(guān);其次,需要切斷電源,并掛上“禁止啟動”的標(biāo)志;第三,設(shè)備只有在有人監(jiān)督下才能進行處理。
4.帶式輸送機在運行過程中進行清掃時,如工具被拉入托輪,應(yīng)立即松開,不得強行拉動。
5. 因故帶載停機,皮帶傾倒時,不得用力拉扯或塞頭、尾輪與皮帶之間的東西。
6、走廊內(nèi)步行巡檢要集中。嚴(yán)禁在樓道內(nèi)玩耍,以免滑倒。
7、嚴(yán)禁在走廊堆放垃圾或傾倒垃圾、向走廊外拋雜物(大件材料、廢托輥、支架、維修垃圾等)。
8、禁止用水清洗膠帶和電器設(shè)備。
9、搬運料斗膠時,腳要踩實,工具要牢牢握住,避免帶式輸送機的運行部分,以防被皮帶卷入受傷。
10、礦槽堵塞的處理應(yīng)報中控室批準(zhǔn),并與相關(guān)崗位聯(lián)系后進行;需要進入礦槽時,應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,并安排專人監(jiān)控;進入礦槽時,系好安全帶,必要時拉動安全燈。
11、風(fēng)管戳物料時,注意不要被飛散的物料和眼睛傷到;使用水管戳料時,注意水量不可過大,避免“水炮”和人身傷害。
燒結(jié)機故障排除
由于工作中長期傳遞大扭矩,燒結(jié)機膨脹套容易引起金屬疲勞變形,造成膨脹套與緊固件之間的疲勞磨損。同時,由于燒結(jié)機一般較大,維修困難。針對這些問題,可以采用高分子材料進行現(xiàn)場修復(fù),目前高分子復(fù)合材料得到廣泛應(yīng)用。其特點是無需拆卸設(shè)備,只要露出工作面,維修快捷,為企業(yè)節(jié)省寶貴的生產(chǎn)時間。傳統(tǒng)的外刷電鍍和噴涂方法難以保證修復(fù)尺寸,修復(fù)成本相對較高。高分子復(fù)合材料的方法比較實用。根據(jù)零件的匹配關(guān)系、設(shè)備的運行狀態(tài)和磨損情況,一般有零件對應(yīng)關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)過程。
修復(fù)主要分為以下幾個步驟:首先,將軸頸磨損部分和齒輪內(nèi)孔進行表面處理,使其清潔、干燥、粗糙,露出金屬的原色。軸徑表面涂有高分子金屬修復(fù)材料,用尺子刮下固化;齒輪內(nèi)孔表面處理,涂高分子金屬修復(fù)材料,使磨痕平滑固化;材料加熱固化后,將材料表面打磨平整,以膨脹套內(nèi)圈為模具,貼合軸徑面修復(fù)部位尺寸,腳邊緣打磨,然后測量修復(fù)后的尺寸;最后在膨脹套的內(nèi)外圈涂上高分子金屬修復(fù)材料進行總裝。
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